DH1/DH2 Wadloper Deel 2

Aangezien de laadtijd van de DH1/DH2 Wadloper pagina aanzienlijk is (omdat er meer dan 100 foto's opstonden) heb ik deze gesplitst:
Zie ook:
DH1/DH2 Wadloper Deel 1

Rotterdam Waalhaven, 11 juli 2008. De 3222, 3226, 3105 en 3110 staan in de Waalhaven te wachten op hun lange reis die ze gaan maken. De Dh2's zijn nu allebei gesplitst. Bij de 3226 is aan een zijde wat staaldraad te zien. Volgens mij is dit om de draaistellen vast te zetten. De 3110 heeft waarschijnlijk nog ergens een rangeerongelukje gehad want deze had een scheve koppeling.

Amersfoort, 23 november 2008. Ik laat me niet tegenhouden door een beetje sneeuw. Voor een kerstkaart dit jaar wilde ik graag een wadloper in de sneeuw gebruiken. Dat is dus gelukt vandaag. Mijn broek was wel helemaal nat...

Amersfoort, 2 januari 2009. Soms moet je ook weleens wat beklimmen om een foto te maken. Dit keer heb ik in Amersfoort de geluidswal beklommen om een overzichtsfoto van het buitenterrein te maken.

Amersfoort, 10 oktober 2009. Er hangen echt donkere wolken boven het bestaan van de wadloper. Gaan ze nu wel allemaal naar Polen of gaat er iets anders met de stellen die nog in Nederland gebeuren?

Amersfoort, 8 augustus 2010. Aangezien er een aantal stellen naar Polen zijn verhuisd en een beetje geschoven is met de resterende stellen komen ook andere stellen tevoorschijn. De 3101, 3103, 3104, 3119 en de 3223 staan nog steeds te wachten op wat komen gaat.

3205, 3217, 3212, 3209, 3221, 3213, 3211, 3203, 3201, 3204.

3205.

3217.

3212.

3209.

3221.

3213.

3211.

3203 en 3211.

3203.

3201.

3204.

3204 en 3201.

3221, 3209, 3212, 3217, 3205.

3204, 3201, 3203, 3211, 3213, 3221, 3209, 3212, 3217, 3205.

Amersfoort, 29 januari 2011. De geruchten gaan dat de 3204, 3201, 3203, 3211, 3213, 3221, 3209, 3212, 3217 en de 3205 verkocht zijn aan een vervoerder in Argentinië. De Rurtalbahn V203 heeft alle stellen bij elkaar gerangeerd en er één trein van gemaakt. Door allerlei defecten en dergelijke is het transport buiten de poort van Amersfoort al gestrand. In afwachting het laatste ritje over Nederlands spoor staan de stellen nu te wachten totdat ze vervoerd worden naar Antwerpen. Daar gaan ze dan per boot naar Argentinië.

Amersfoort, 5 februari 2011. De 3204, 3201, 3203, 3211, 3213, 3221, 3209, 3212, 3217 en de 3205 staan te wachten op wat komen gaat.

Buenos Aires, 2, 3 en 4 augustus 2011. De 3204, 3201, 3203, 3211, 3213, 3221, 3209, 3212, 3217 en de 3205 zijn na de laatste foto via Antwerpen in Argentinië terecht gekomen. Foto's Michiel Dermois.