Actueel

Venlo, 6 december 2011. De 1763 is onderweg als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 6 december 2011. De 1730 is onderweg als intercity onderweg naar Venlo.

Sint Joost, 11 januari 2012. De 1731 is onderweg naar Maastricht. Op de achtergrond is de Clauscentrale te zien welke een van de grootste centrales van Nederland is. Deze centrale zorgt voor 8% van de Nederlandse elektriciteit. De centrale bestaat uit twee identieke eenheden met elk een vermogen van 640 MW. De eerste eenheid is in 1977 in gebruik gekomen en de tweede in 1978. Op vol vermogen verbruikt elke eenheid 170.000 Nm³ per uur. Eind 2008 is eeinheid B buiten gebruik gesteld om ruimte te maken voor eenheid C. Als deze eenheid gereed is zorgen eenheid A en C voor een gezamelijke opbrengst van 1.900 MW.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. Stam 7870 komt door Naarden-Bussum rijden

Naarden-Bussum, 12 november 2011. Stam 7839 komt door Naarden-Bussum rijden

Naarden-Bussum, 12 november 2011. Stam 7849 komt door Naarden-Bussum rijden. Over spoor 4 komen de 9582 en de 9427 rijden via Hilversum worden omgeleid en naar Maastricht en Heerlen rijden.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. De 1704 duwt stam 7420 door Naarden-Bussum.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. De 1709 duwt stam 7432 door Naarden-Bussum.

Echt, 28 december 2011. De 2942 en de 2966 verlaten station Echt weer en zijn onderweg naar Maastricht Randwyck.

Maasbracht, 6 januari 2012. De 2971 is onderweg naar Roermond en op de onderste foto komt de 2971 weer terug maar dan is hij onderweg naar Maastricht Randwyck.

Horst-Sevenum, 12 augustus 2011. De DE 6309 van Crossrail komt met een containertrein door Horst-Sevenum rijden en is onderweg richting Venlo.

Horst-Sevenum, 17 augustus 2011. De Rurtalbahn V264/PB01 komt met een keteltrein door Horst-Sevenum rijden en is onderweg richting Eindhoven.

America, 20 augustus 2011. De DE 6302 van Crossrail komt met een containertrein door Horst-Sevenum rijden en is onderweg richting Venlo.

Venlo, 23 december 2011. De PB03 van Crossrail komt met de LKW Walter trein Venlo binnenrijden en is onderweg richting Roosendaal.

Venlo, 23 december 2011. De PB03 van Crossrail komt met de LKW Walter trein door Horst-Sevenum en is onderweg richting Roosendaal.

Echt, 28 december 2011. De V266 van Rurtalbahn komt met trein 51481 door Echt rijden en is onderweg richting Venlo/Duitsland.

Maasbracht, 6 januari 2012. De V266 van Rurtalbahn komt met trein 51480 door Echt rijden en is onderweg richting Geleen.

Maasbracht, 6 januari 2012. De 653-05 van HTRS komt trein 49667 door Maasbracht rijden en is onderweg richting België. Sinds 2 januari 2012 rijdt DB Schenker deze trein niet meer.

Haanrade, 28 december 2011. Locon heeft van NBE Rail de 203 163-1 gehuurd voor het ophalen van de afvaltreinen in Haanrade en Maastricht Beatrixhaven

Horst-Sevenum, 13 augustus 2011. De 6515 en de 6470 komen met een beladen Styreen trein door Horst-Sevenum rijden en zijn onderweg richting Venlo.

Maasbracht, 30 augustus 2011. De 6411 komt met de Stein-Shuttle door Maasbracht rijden en is onderweg richting Stein. Rechts rijden de 4227, 4226 en de 4015 richting de randstad.

Venlo, 28 november 2011. De 6436, 6422 en de 6429 zijn met een kolentrein onderweg richting Venlo.

Horst-Sevenum, 6 december 2011. De 6421 reed los naar Venlo en nadat hij daar een uur geweest was reed hij weer los richting Eindhoven.

Roermond, 14 december 2011. De 6412 komt met een keteltrein door Roermond rijden.

Venlo, 1 januari 2012. De 6414 staat te wachten op wat komen gaat.

Horst-Sevenum, 13 augustus 2011. De 4216 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 13 augustus 2011. De 4216 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 14 augustus 2011. De 4250 en de 4073 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 14 augustus 2011. De 4217 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 14 augustus 2011. De 4206 en de 4091 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 14 augustus 2011. De 4217 en de 4216 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 17 augustus 2011. De 4041 en de 4235 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 17 augustus 2011. De 4235 en de 4041 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 19 augustus 2011. De 4091 en de 4019 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 19 augustus 2011. De 4028 en de 4236 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 19 augustus 2011. De 4236 en de 4028 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 20 augustus 2011. De 4248 en de 4046 als intercity onderweg naar Venlo.

Horst-Sevenum, 21 augustus 2011. De 4020 en de 4212 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 24 augustus 2011. De 4085 en de 4041 als intercity onderweg naar Venlo.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. De 203-3 komt door Naarden-Bussum rijden.

Nieuwstadt, 11 november 2011. De 452, 925 en een onbekende plan v zijn onderweg naar Maastricht Randwyck.

Echt, 28 december 2011. De 942, 925 en de 935 zijn onderweg naar Roermond.

Horst-Sevenum, 14 augustus 2011. De 189 098-7 met een containertrein richting Eindhoven.

Horst-Sevenum, 17 augustus 2011. De 189 053-2, 189 081-3 en de 189 030-0 met een lege ertstrein richting Maasvlakte.

Horst-Sevenum, 17 augustus 2011. De 189 087-0 met Unit Cargo 45716 onderweg richting Kijfhoek.

Horst-Sevenum, 19 augustus 2011. De 189 099-5 met Melzo-Shuttle 40104 onderweg richting Europoort.

Horst-Sevenum, 19 augustus 2011. De 189 069-8 en de 189 049-0 met een kolentrein richting Eindhoven.

Horst-Sevenum, 20 augustus 2011. De 189 072-2 met een keteltrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 20 augustus 2011. De 189 025-0 met een containertrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 21 augustus 2011. De 189 076-3 met een kalktrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 21 augustus 2011. De 189 029-2 met een kolentrein richting Eindhoven.

Horst-Sevenum, 1 oktober 2011. De 189 087-0 met een containertrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 2 oktober 2011. De 189 068-0 met een kalktrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 22 oktober 2011. De 189 290-0 met een containertrein richting Venlo.

Horst-Sevenum, 21 november 2011. De 189 280-1 is met sigarettentrein 45708 onderweg naar Bergen op Zoom.

Venlo, 21 augustus 2011. De V204 van Rurtalbahn staat een keteltrein te wachten op wat komen gaat.

Venlo, 21 augustus 2011. De DH752 van HGK komt met een containertrein door Horst-Sevenum rijden.

Venlo, 13 oktober 2011. De 1102 van Rail Feeding komt met de UFM120 door Echt rijden en is onderweg richting Maastricht om enkele proefritten te rijden bij de grensovergang met België.

Horst-Sevenum, 24 augustus 2011. De 1765 is onderweg als intercity onderweg naar Venlo.

Maasbracht, 30 augustus 2011. De 1777 is onderweg met de Lourdestrein richting Maastricht.

Buggenum, 22 september 2011. De 1739 komt met ICRm door Buggenum rijden onderweg richting Eindhoven.

Horst-Sevenum, 21 november 2011. De 1745 is onderweg als intercity onderweg naar Venlo.

Heierhoeve, 28 november 2011. De 1753 is onderweg als intercity onderweg naar Venlo.

Born, 29 november 2011. Na op 28 november de BRT-91 mP Jules drie keer gezien te hebben en drie keer niet op foto hebben gekregen moest het de dag erna dan toch van komen. Na een melding om het wereld wijde web naar Born gereden waar de RF1102 met Jules stond te wachten om de Koningstraat over te steken. Nadat was kopgemaakt werd geduwd weer teruggekeerd richting Sittard.

Born, 29 november 2011. De BRT-91 mP Jules en de RF1102 zijn onderweg richting Sittard. Na Sittard zal Jules richting Venlo gaan en daarna richting Budel en dan weer terug naar zijn thuisbasis in Amersfoort.

Blerick, 22 november 2011. Geheel toevallig kwam ik de overbrenging van de 1211 naar Augsburg tegen in Blerick. De 1202 staat met de 1211 en drie rijtuigen hun vertrek af te wachten wat gelukkig later dan gepland was.

Horst-Sevenum, 22 november 2011. Nadat ik de trein in Blerick had zien staan ben ik meteen naar Horst-Sevenum gereden om de trein daar nog een keer op foto te zetten.

Horst-Sevenum, 2 oktober 2011. De 8649 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 2 oktober 2011. De 4248 als intercity onderweg naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum en America, 22 oktober 2011. De cabine van de 2639 maakte diverse ritten tussen Helmond en Horst-Sevenum. De trein heeft een vage constructie op de neus en ik weet nog steeds niet waar die voor diende.

Tegelen, 22 oktober 2011. Danique en Wille staan naast elkaar in Tegelen te wachten op wat komen gaat.

Hasselt, 16 oktober 2011. De 4140 was van binnen en van buiten te bekijken tijdens de open dag van de werkplaats in Hasselt.

Hasselt, 16 oktober 2011. De 4141 had een aanrijding met een auto gehad en is voor herstel naar de werkplaats in Hasselt gebracht.

Hasselt, 16 oktober 2011. De 4157 had een aanrijding met een auto gehad en is voor herstel naar de werkplaats in Hasselt gebracht.

Amersfoort, 12 november 2011. Vrij recent zijn naar Amersfoort vier DDAR bakken en een ICRm BDs naar Amersfoor gebracht. De 270 7041, 380 7555, 280 7272, 270 7072 en de BDs 5220. De DDAR bakken hebben een aparte tijd door gebracht. De een is half hersteld, de ander heeft als proef gediend voor het DDZ project.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. De 1254 en de 1251 zijn onderweg naar de reünie van de Elektrische locomotief serie 1200 in Amersfoort. De 1200 is 60 jaar in dienst.

Naarden-Bussum, 12 november 2011. De 1202 en de 1252 zijn onderweg naar de reünie van de Elektrische locomotief serie 1200 in Amersfoort. Dit was een trein van de NVBS die vrijwel direct was uitverkocht.

Amersfoort, 12 november 2011. In Amersfoort was de reünie van de Elektrische locomotief serie 1200. De 1201, 1202, 1211, 1214 (1254), 1215 (1251), 1218, 1221 (1255) en de 1225 (1252) bij elkaar. De 1211 zal binnenkort naar onze oosterburen verhuizen.