VIRM Deel 2

Aangezien de laadtijd van de VIRM pagina aanzienlijk is (omdat er meer dan 100 foto's opstonden) heb ik deze gesplitst:
Zie ook:
VIRM Deel 1
VIRM Deel 3

Utrecht Centraal, 23 oktober 2009. De 9596 en 9508 banen zich een weg door de mist opzoek naar spoor 18a en dat is het eindpunt.

Utrecht Centraal, 23 oktober 2009. De 9434 en een onbekende VIRM komen het mistige Utrecht Central binnenrijden en zijn op weg naar Maastricht en Heerlen.

Utrecht Centraal, 23 oktober 2009. VIRM 8655 komt als rangeerdeel Utrecht Centraal binnenrijden. Na het kop maken vertrok het stel weer.

Alphen aan den Rijn, 7 november 2009. Een onbekende VIRM komt station Alphen aan den Rijn binnenrijden en is op weg naar Utrecht Centraal.

Utrecht Centraal, 10 november 2009. VIRM 8676 heeft bijna het eindpunt Utrecht Centraal bereikt.

Utrecht Centraal, 10 november 2009. VIRM 8705 komt Utrecht Centraal binnenrollen.

Gebroek, 18 november 2009. De 9582 en 9516 hebben als trein 829 (Den Helder-Maastricht/Heerlen) al een heel groot gedeelte van Nederland gezien maar rijden nu pas in het mooiste gedeelte van Nederland...dat is natuurlijk Limburg! In Sittard word deze trein gesplitst en gaat de 9582 als trein 829 door naar Maastricht en de 9516 gaat als trein 20829 door naar Heerlen.

Blerick, 1 december 2009. VIRM 9418 als intercity naar Venlo maar moet nog eerst stoppen in Blerick.

Sittard, 2 december 2009. VIRM 9576 als intercity naar richting Amsterdam.

Tilburg, 7 december 2009. VIRM 9548 als intercity naar Den Haag Centraal.

Utrecht Centraal, 12 december 2009. Als trein 837 gaan de 9563 en 9443 richting Limburg.

Echt, 15 december 2009. Als trein 829 komen de 8651 en 9584 door Echt rijden en zijn op weg naar Maastricht en Heerlen.

Sint Joost, 15 december 2009. De 8703 en 9510 als trein 831 naar Maastricht en Heerlen.

Sint Joost, 15 december 2009. De 9572 en 9479 als trein 833 naar Maastricht en Heerlen.

Sint Joost, 17 december 2009. De 8717 en 9583 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Sint Joost, 17 december 2009. De 8659 en 9411 als intercity naar Alkmaar.

Sint Joost, 17 december 2009. De 8729 als intercity naar Alkmaar.

Sint Joost, 17 december 2009. De 9504 en 8611 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Utrecht Centraal, 18 december 2009. De 8641 komt Utrecht Centraal binnenrijden.

Utrecht Centraal, 18 december 2009. De 9402 en 9431 komen Utrecht Centraal binnenrijden.

Groningen, 18 december 2009. De 9412 staat te wachten op wat komen gaat.

Gebroek, 21 december 2009. De 8654 als stoptrein naar Eindhoven. Door de weersomstandigheden is de dienstregeling aangepast.

Sittard, 21 december 2009. De 8641 als stoptrein naar Eindhoven.

Sittard, 22 december 2009. De 9419 als stoptrein naar Eindhoven. De dooi is al flink aan het doorzette.

Gebroek, 3 januari 2010. De 8713 en 9420 met een kleine 10 minuten vertraging als trein 836 naar Amsterdam.

Gebroek, 3 januari 2010. De 9588 en 9506 als trein 838 naar Amsterdam Centraal.

Echt, 4 januari 2010. De 8742 en 9561 komen als trein 835 door station Echt rijden en zijn op weg naar Maastricht.

Echt, 7 januari 2010. De 9587 en 9579 als trein 829 naar Maastricht.

Gebroek, 10 januari 2010. De 8638 en 9412 als trein 841 naar Maastricht.

Gebroek, 10 januari 2010. De 8713 als trein 850 naar Amsterdam Centraal.

Gebroek, 10 januari 2010. De 9402 en 9479 als trein 843 naar Maastricht.

Eindhoven, 11 januari 2010. De 8731 komt van het opstelterrein in Eindhoven om trein 3537 naar Schiphol te gaan rijden.

Eindhoven, 11 januari 2010. De 9502 en 8610 komen als trein 832 station Eindhoven binnenrijden en zijn op weg naar Alkmaar.

Eindhoven, 11 januari 2010. De 8711 komt station Eindhoven binnenrijden en is als trein 1942 op weg naar Den Haag Centraal.

Eindhoven, 11 januari 2010. De 9430 wordt naar het opstelterrein gereden om gereinigd te worden.

Eindhoven, 18 januari 2010. De 9504 komt in Eindhoven van het opstelterrein af.

Blerick, 18 januari 2010. De 9504 als intercity naar Venlo.

Dordrecht, 8 februari 2010. De 8730 komt station Dordrecht binnenrijden en is als trein 2257 op weg naar Breda.

Dordrecht, 8 februari 2010. De 8653 komt station Dordrecht binnenrijden en is als trein 2157 op weg naar Vlissingen.

Dordrecht, 8 februari 2010. De 8731 staat klaar voor vertrek om als trein 1952 door te rijden naar Den Haag Centraal.

Blerick, 13 februari 2010. De 8638 is de Maas overgestoken rijdt als trein 1951 station Blerick binnen.

Nijmegen, 20 februari 2010. Een onbekende VIRM VI staat in Nijmegen te wachten op zijn volgende inzet.

Amsterdam Centraal, 15 februari 2010. De 9426 en 9565 komen station Amsterdam Centraal binnenrijden en zijn op weg naar Alkmaar.

Meerssen, 27 februari 2010. Door werkzaamheden bij Sittard waren er een weekend omleidingen via de heuvellandlijn. Daardoor reden de intercity's naar Maastricht via Heerlen. De 9506 passeert hier station Meerssen en is op weg naar Heerlen. In Heerlen wordt er kop gemaakt en gaat de trein verder naar Amsterdam.

Valkenburg, 27 februari 2010. De 9589 komt door Valkenburg rijden en is op weg naar Maastricht.

Schin op Geul, 27 februari 2010. De 9593 komt door Schin op Geul rijden en is op weg naar Maastricht.

Schin op Geul, 27 februari 2010. De 9589 komt door Schin op Geul rijden en is op weg naar Heerlen om kop te maken. Na het kopmaken gaat de trein verder naar Amsterdam.

Houthem-St. Gerlach, 27 februari 2010. De 9564 komt door Houthem-St. Gerlach rijden en is op weg naar Maastricht.

Houthem-St. Gerlach, 27 februari 2010. De 8731 komt door Houthem-St. Gerlach rijden en is op weg naar Maastricht.

Sittard, 27 februari 2010. De 8672 komt Sittard binnenrijden en is op weg naar Amsterdam.

Heerlen, 21 maart 2010. De 8646 staat klaar om via Maastricht naar Amsterdam Centraal te rijden.

Maasbracht, 31 maart 2010. De 9430, 9561 en de 9554 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Linne, 31 maart 2010. De 8615 als intercity naar Maastricht.

Rothem, 3 april 2010. De 9524 als intercity naar Weert. Doordat er werkzaamheden tussen Weert en Eindhoven waren reden de intercity's tot Weert.

Rothem, 3 april 2010. De 9516 als intercity naar Maastricht.

Geulle, 3 april 2010. De 9524 als intercity naar Maastricht.

Maasbracht, 4 april 2010. De 9566 en de 9576 als intercity naar Weert.

Roermond, 4 april 2010. De 9576 en de 9566 hebben Roermond achter zich gelaten en zijn op weg naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 5 april 2010. Er dacht iemand leuk te zijn door de invalidenbrug op het spoor te gooien. De 9567 en de 9403 waren het slachtoffer. Gelukkig bleef het bij vertraging en materiële schade want het had ook erger kunnen aflopen...

Linne, 6 april 2010. De 8628 en de 8746 als intercity naar Maastricht.

Maasbracht, 7 april 2010. De 9556, 9479 en de 9569 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 7 april 2010. De 9578 en een onbekende VIRM als intercity richting Amsterdam.

Maasbracht, 7 april 2010. De 8660 en de 8665 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 7 april 2010. De 9412, 9468 en de 9553 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 7 april 2010. De 9597 en de 9593 als intercity richting Amsterdam.

Maasbracht, 7 april 2010. De 8734 en de 8746 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 7 april 2010. De 9556 en de 9593 als intercity richting Amsterdam.

Maasbracht, 7 april 2010. De 8635 rijdt leeg richting Sittard.

Echt, 10 april 2010. De 9434 en de 9418 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 10 april 2010. De 9568 en de 9516 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 10 april 2010. De 9557 en de 8719 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 15 april 2010. De 8615 en de 9588 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 18 april 2010. De 9587 en de 9573 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 18 april 2010. De 9585 en de 9571 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 21 april 2010. De 9589, 9516 en de 9555 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 23 april 2010. De 9481 en de 9565 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 23 april 2010. De 9419 en de 8660 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Maasbracht, 23 april 2010. De 8670 als intercity naar Maastricht.

Maasbracht, 23 april 2010. De 9555 en de 9403 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

America, 24 april 2010. De 9431 als intercity naar Venlo.

America, 24 april 2010. De 8746 als intercity naar Venlo.

America, 24 april 2010. De 8640 als intercity naar Den Haag Centraal.

America, 24 april 2010. De 9405 als intercity naar Den Haag Centraal.

America, 24 april 2010. De 9593 als intercity naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 25 april 2010. De 9520 als intercity naar Den Haag Centraal.

America, 25 april 2010. De 8614 als intercity naar Venlo.

America, 25 april 2010. De 8746 als intercity naar Venlo.

Horst-Sevenum, 25 april 2010. De 9594 als intercity naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 25 april 2010. De 8655 als intercity naar Den Haag Centraal.

Horst-Sevenum, 25 april 2010. De 9405 als intercity naar Den Haag Centraal.

Sevenum, 25 april 2010. De 9418 als intercity naar Den Haag Centraal.

Echt, 28 april 2010. De 8701 en een onbekende VIRM als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 29 april 2010. De 9591 onderweg richting Amsterdam.

Echt, 29 april 2010. De 8659 en de 9566 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 29 april 2010. De 9571, 955 en de 9419 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 29 april 2010. De 8719 en de 8723 onderweg richting Amsterdam.

Echt, 29 april 2010. De 8671 en de 8737 als intercity naar Maastricht en Heerlen.

Echt, 30 april 2010. De 9502 en de 8644 als intercity naar Maastricht en Heerlen.