SGM/SGMm

Rotterdam Centraal, halverwege 2005. SGMm 2938 klaar voor een volgende dienst.

Amsterdam Centraal, oktober 2005. Tijdens mijn eerste herfsttour ging ik met SGMm 2984 van Amsterdam CS naar Rotterdam CS.

Heerlen, 29 oktober 2006. Dit is toch wel heel exotisch een SGMm 2994 in Heerlen. Ik heb geen idee hoe en waarom hij in Heerlen was.

Spoorwegmuseum, 21 februari 2007. Een SGM Citypendel had vandaag de eer om te mogen pendelen tussen Utrecht CS en het Maliebaan station. Voor de terugrit mocht ik even een kijkje nemen in de cabine van de SGM. Het fijne van dit materieel is dat je de snelheid kan instellen met zowel de hendel als met drukknoppen.

Horst-Sevenum, 10 juli 2007. SGMm 2960 mocht vandaag tijdens een proefrit met zeep wat slagjes maken tussen Horst-Sevenum en Helmond.
 

Amersfoort, 13 augustus 2007. 2x SGMm bij vertrek uit Amersfoort.

Haarlem, 15 augustus 2007. 6 bakken SGM Citypendel tijdens het kopmaken in station Haarlem. Ik vermoed dat deze stellen naar de werkplaats gingen.

Amsterdam Centraal, 17 december 2007. 2x SGMm-III tijdens vertrek uit Amsterdam Centraal.

Amersfoort, 4 januari 2008. 2x SGMm-III klaar voor vertrek uit station Amersfoort.

Amersfoort, 4 januari 2008. 2x SGMm-III bij binnenkomst van het station Amersfoort.

Rotterdam Centraal, 4 februari 2008. 2x SGMm-III bij binnenkomst te Rotterdam Centraal.

Amsterdam Centraal, 6 februari 2008. 2x SGMm-III onder de mooie kap van Amsterdam Centraal.

Amersfoort, 10 maart 2008. Een SGMm-III en een SGM Citypendel tijdens de haltering in Amersfoort.

Uitgeest, 13 juni 2008. 2x SGMm-III komen hun eindpunt Uitgeest binnenrijden.

Utrecht Centraal, 9 juli 2008. 2x SGMm-III komen Utrecht Centraal binnenrijden.

Amsterdam Centraal, 19 augustus 2008. 2x SGMm-III komen Amsterdam Centraal binnenrijden.

Leidschendam, 13 december 2008. De 2139 was de gelukkige om op de open dag te staan. Dit is de eerste keer dat ik een SGMm-II op de foto zette.

Nijmegen, 25 januari 2009. Een beetje spelen met de telelens levert toch wel leuke foto's op. Zo is SGMm-III 2951 de Waal overgestoken en komt hij het station binnenrijden.

Utrecht Centraal, 6 maart 2009. SGMm-III 2991 vertrekt uit Utrecht Centraal en zet koers richting Breukelen.

Utrecht Centraal, 24 april 2009. SGMm-III 2978 heeft Breukelen gelaten voor wat het was en moet nog een paar meter tot zijn eindbestemming spoor 12b.

Utrecht Centraal, 24 april 2009. SGMm-III 2939 en SGMm-III 2974 komen de eindbestemming Utrecht Centraal binnenrijden.

Utrecht Centraal, 24 april 2009. SGMm-III 2985 en SGMm-II 2193 komen de eindbestemming Utrecht Centraal binnenrijden.

Breukelen, 9 mei 2009. SGMm-III 2957 als Sprinter naar Rhenen.

Utrecht Centraal, 9 mei 2009. SGMm-III 2954 als sprinter naar Den Haag Centraal.

Rotterdam Centraal, 7 oktober 2009. Als trein 4238 vertrekt SGMm-III 2978 naar Maassluis West.

Alphen aan den Rijn, 12 december 2009. De nieuwe koning van de RijnGouwelijn stond natuurlijk ook op de open dag in Alphen aan den Rijn. De 2145 was van binnen en van buiten te bewonderen.

Zutphen, 12 december 2009. De 2955 vertrekt als trein 7656 naar Nijmegen.

Utrecht Centraal, 2 januari 2010. De 2145 en 2951 als sprinter naar Breukelen.

Eindhoven, 11 januari 2010. De 2995 komt van het opstelterrein afgereden om als trein 3539 naar Schiphol te rijden.

Zwolle, 14 januari 2010. De 2968 is zojuist aangekomen in Zwolle. Ik heb een vermoeden dat het stel naar Zwolle is gekomen om gereinigd te worden na een aanrijding eerder deze week. Op de voorgrond zijn de saneringswerkzaamheden zichtbaar.

Amsterdam Centraal, 15 februari 2010. De 2962 en 2980 laten Amsterdam Centraal voor wat het is en gaan als trein 4649 naar Almere Oostvaarders.

Zutphen, 20 februari 2010. De 2144 en 2112 vertrekken uit Zuthpen en zijn als trein 7650 naar Nijmegen.